應(yīng)用案例
剛剛得到準(zhǔn)確消息，2018年年8月8日起，開(kāi)通已十年的京津城際鐵路將首次迎來(lái)以350公里時(shí)速運(yùn)行的“復(fù)興號(hào)”列車(chē)。今年四季度，電子客票將試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，部分線路的通道閘機(jī)內(nèi)以安裝嵌入式掃碼引擎，來(lái)精準(zhǔn)識(shí)別電子客票上的二維碼，乘客可手機(jī)掃碼直接進(jìn)站乘車(chē)，明年將在全國(guó)高鐵推廣。
高鐵電子客票應(yīng)用的好處
目前我國(guó)大多數(shù)地區(qū)，購(gòu)買(mǎi)車(chē)票仍局限于“網(wǎng)上訂票-交易-取票”的模式，旅客需要換取紙質(zhì)客票進(jìn)行驗(yàn)票、檢票。鐵總正努力拓展互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)功能，探索提供預(yù)約訂票服務(wù)，推行電子客票，推動(dòng)客票銷(xiāo)售進(jìn)農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)。據(jù)了解，電子客票也叫“無(wú)紙化客票”，是旅客在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)車(chē)票之后，憑借刷二代身份證件或手機(jī)掃碼直接進(jìn)站乘車(chē)，其所帶來(lái)的好處多多：
1、減少了旅客的取票成本，如交通費(fèi)、快遞費(fèi)等；
2、鐵路部門(mén)在設(shè)備和管理等相應(yīng)成本大大減少；
3、旅客進(jìn)出站用時(shí)超短，極大的緩解了排隊(duì)擁堵問(wèn)題，旅客的乘車(chē)體驗(yàn)得到了提升；
4、無(wú)紙化客票，更加環(huán)保；
5、鐵路部門(mén)的競(jìng)爭(zhēng)力得到了加強(qiáng)。
高鐵電子客票應(yīng)用中的嵌入式掃碼引擎推薦
那電子客票是如何在高鐵站中使用的呢？據(jù)悉，高鐵檢票閘機(jī)結(jié)合高鐵站電子票務(wù)系統(tǒng)，并在閘機(jī)內(nèi)嵌入二維碼掃碼引擎。旅客在檢票時(shí)，嵌入式掃碼引擎直接掃描旅客手機(jī)上面的電子客票二維碼，并將掃描數(shù)據(jù)傳輸給控制主板驗(yàn)證，驗(yàn)證成功后即可進(jìn)站乘車(chē)。在此過(guò)程中，掃碼引擎發(fā)揮了二維碼快速采集、精準(zhǔn)識(shí)別以及數(shù)據(jù)傳輸的重要功能。
廈門(mén)遠(yuǎn)景達(dá)針對(duì)高鐵電子客票檢票閘機(jī)應(yīng)用特別推出了LV4500嵌入式二維碼掃碼引擎，其采用了自主研發(fā)的智能核心解碼技術(shù)，具體特性如下：
1、卓越的識(shí)別性能，可讀取手機(jī)屏幕和紙質(zhì)文檔上的條碼信息；
2、模塊化設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)與閘機(jī)、智能門(mén)禁等終端的完美內(nèi)嵌；
3、特別優(yōu)化了掃碼角度和補(bǔ)光效果，可以輕松讀取手機(jī)屏幕碼；
4、極速感應(yīng)，當(dāng)二維碼靠近，瞬間啟動(dòng)精準(zhǔn)識(shí)別，且平均每秒掃描頻率為280次；
5、硬解碼模式，相比于軟解碼，更快更準(zhǔn)更穩(wěn)定。
廈門(mén)遠(yuǎn)景達(dá)作為專業(yè)的二維碼掃碼引擎供應(yīng)商，自2000年至今，已有18年的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，能為客戶打造最適合的方案，時(shí)刻以客戶的需求為導(dǎo)向，供應(yīng)最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，提供最好的服務(wù)。
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